連節バスブレーキ修理記録写真

	今回のブレーキは駆動軸のピストン 回送時は辛うじてエア漏れしつつも走ってきました。 エアー漏れするとピストンの中にある 強力なスプリングで強制的にブレーキが掛かります
	写真の長いボルトの入っている強制解除の部分から 漏れております
	簡易治具を作り、輪留めされているリングを外します 中は劣化して固形化したグリスでゴムを痛めてました
	しかもスプリングは錆びていて途中で割れて ました。ブレーキは利くけどゴムは死んでます……
	まずは固形化したグリスの洗浄とシリンダーの研磨。 張り付いたグリスは彫刻刀で削ぎ落とし、 腐食で凹凸になったシリンダー内を紙ヤスリで 平滑になるまで磨きます
	これが
	こうなります
	全体を灯油に浸し、汚れとグリスを徹底的に 落とします。
	綺麗になりました
	続いてＯリング。特殊形状で入手できないので 代用品を使って無理矢理納めます
	なにぶんインチ規格のものにＪＩＳを押し込むからキツイキツイ……
	こうして些細な道具も全てインチのを用意 しなければなりません。
	簡易治具はこんな単純なモノです。 本来なら大型の油圧式圧入機が必要です。
	リングを留めて組み立て完了
	ホイールパーク解除すると勢い良く排気音が出ました。 エア漏れは無いようです。修理完了
	ホイールパーク作動時
	解除。

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